{"id":6467,"date":"2024-09-04T09:50:37","date_gmt":"2024-09-04T09:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amanien.info\/news\/?p=6467"},"modified":"2024-09-04T09:50:37","modified_gmt":"2024-09-04T09:50:37","slug":"tipsp-inaugure-la-navigation-de-nuit-au-port-de-san-pedro-avec-larrivee-de-son-premier-navire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amanien.info\/news\/tipsp-inaugure-la-navigation-de-nuit-au-port-de-san-pedro-avec-larrivee-de-son-premier-navire\/","title":{"rendered":"TIPSP INAUGURE LA NAVIGATION DE NUIT AU PORT DE SAN PEDRO AVEC L’ARRIV\u00c9E DE SON PREMIER NAVIRE"},"content":{"rendered":"

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Le Terminal Industriel Polyvalent de San Pedro (TIPSP) a marqu\u00e9 une avanc\u00e9e majeure en recevant son premier navire en navigation de nuit le 30 ao\u00fbt 2024, renfor\u00e7ant ainsi sa capacit\u00e9 \u00e0 offrir des op\u00e9rations d\u2019amarrage et de d\u00e9samarrage 24H24. Cette r\u00e9alisation inaugure une nouvelle \u00e8re pour les activit\u00e9s d’importation et d’exportation au Port de San Pedro.<\/span><\/div>\n

Vendredi dernier, TIPSP a accueilli le \u00ab MV CHILOE ISLAND \u00bb, un vraquier de 54 800 MT charg\u00e9 de clinker pour le compte de CIMASSO, l’un des clients prestigieux du terminal. Ce navire, avec un tirant d’eau de 12,8 m\u00e8tres, est le premier \u00e0 accoster au Port Autonome de San Pedro en navigation de nuit. Lors de l’accostage, M. Pascal DALLY, Directeur des Infrastructures et des Grands Travaux, et le Colonel Aly FADIGA, Directeur des Op\u00e9rations<\/span><\/p>\n

Maritimes, de la S\u00e9curit\u00e9 et de la S\u00fbret\u00e9, \u00e9taient pr\u00e9sents pour repr\u00e9senter les autorit\u00e9s portuaire.<\/span><\/p>\n

Sant Khare, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de TIPSP, a salu\u00e9 cette avanc\u00e9e en d\u00e9clarant : \u00ab\u00a0<\/span>L’arriv\u00e9e du ‘MV CHILOE ISLAND’ en pleine nuit t\u00e9moigne de la capacit\u00e9 du TIPSP \u00e0 repousser les limites de l’efficacit\u00e9 portuaire en C\u00f4te d’Ivoire. Ce succ\u00e8s est le fruit d’un travail d’\u00e9quipe et d’une vision strat\u00e9gique qui positionne le Port de San Pedro comme un hub logistique de premier plan en Afrique de l’Ouest.\u00a0<\/span>\u00bb<\/span><\/p>\n

Cette premi\u00e8re navigation nocturne, r\u00e9alis\u00e9e sans avoir \u00e0 attendre les fen\u00eatres de mar\u00e9e, r\u00e9pond \u00e0 une attente de longue date des professionnels du commerce. Elle permet de r\u00e9duire significativement le temps de rotation des navires au port, renfor\u00e7ant ainsi l’attractivit\u00e9 du terminal. Le TIPSP a prouv\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer de grands navires avec des taux de chargement et de d\u00e9chargement \u00e9lev\u00e9s, tout en offrant une rotation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des navires, ce qui attire de plus en plus de chargeurs vers ses installations.<\/span><\/p>\n

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Une Extension strat\u00e9gique pour l\u2019avenir<\/span><\/h1>\n

En vue de soutenir sa croissance continue, le TIPSP pr\u00e9voit le d\u00e9veloppement de sa phase 2, comprenant un poste d’amarrage suppl\u00e9mentaire de 270 m\u00e8tres capable d’accueillir des navires PANAMAX et POST-PANAMAX avec un tirant d’eau de 14,0 m\u00e8tres. Cette expansion inclura \u00e9galement des installations de stockage sur une superficie additionnelle de 21,77 hectares, permettant de stocker diverses marchandises telles que des engrais, du spodum\u00e8ne et du clinker dans un complexe d’entreposage ultramoderne. Des entrep\u00f4ts ouverts pour le minerai de nickel, le minerai de fer, le minerai de mangan\u00e8se, la bauxite et le calcaire compl\u00e9teront ces installations.<\/span><\/p>\n

Avec cette expansion, le TIPSP s\u2019appr\u00eate \u00e0 devenir un acteur cl\u00e9 dans le secteur de la manutention portuaire en Afrique de l\u2019Ouest, avec une capacit\u00e9 pr\u00e9vue de 12 millions de tonnes par an.<\/span><\/p>\n

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